Comment faire la carte grise de sa voiture électrique ? Tarif et démarches à suivre

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En résumé
L’achat d’un véhicule électrique s’accompagne de plusieurs formalités administratives, dont l’obtention du certificat d’immatriculation, plus communément appelé carte grise. Jusqu’au 1er mai 2025, les véhicules électriques bénéficiaient d’une exonération de la taxe régionale sur la carte grise. Désormais, le coût de la carte grise dépend de votre région de résidence et des décisions prises par votre conseil régional.

Alors, quel est le prix d’une carte grise de voiture électrique ? Quelles démarches faut-il effectuer pour l’obtenir ? Voici tout ce qu’il faut savoir.
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Quel est le prix d’une carte grise de voiture électrique ?

Depuis mai 2025, la carte grise est devenue payante pour les véhicules électriques en France

Pendant plusieurs années, les propriétaires de véhicules électriques bénéficiaient d’une exonération totale de la taxe régionale lors de l’immatriculation de leur véhicule.

Cette situation a changé avec la loi de finances pour 2025. Depuis le 1er mai 2025, chaque conseil régional peut décider d’appliquer ou non une exonération de la taxe régionale pour les véhicules propres. En pratique, la quasi-totalité des régions ont mis fin à cette exonération, rendant la carte grise payante pour les voitures électriques.

Le prix de la carte grise dépend désormais principalement du tarif du cheval fiscal et du nombre de chevaux fiscaux de votre véhicule.

Les critères de coût d’une carte grise

Le coût de la carte grise d’une voiture électrique est composé de plusieurs éléments :

  • la taxe régionale ;
  • la taxe de gestion ;
  • la redevance d’acheminement ;
  • certaines taxes spécifiques selon les situations.

La taxe régionale représente généralement la part la plus importante du montant total. Son calcul repose sur la formule suivante :

Nombre de chevaux fiscaux × tarif du cheval fiscal de votre région

Ainsi, plus un véhicule possède de chevaux fiscaux et plus le prix du cheval fiscal est élevé dans votre région, plus le coût de la carte grise augmente.

Contrairement à certains véhicules thermiques fortement émetteurs de CO₂, les véhicules 100 % électriques ne sont pas soumis au malus écologique lors de leur immatriculation.

Le coût de la carte grise dépend des régions

Le tarif du cheval fiscal est fixé chaque année par les conseils régionaux. Il varie donc d’une région à l’autre.

Région Tarif du cheval fiscal (€)
Île-de-France 68,95 €
Auvergne-Rhône-Alpes 43,00 €
Bourgogne-Franche-Comté 60,00 €
Bretagne 60,00 €
Centre-Val de Loire 60,00 €
Corse 53,00 €
Grand Est 60,00 €
Hauts-de-France 43,00 €
Normandie 60,00 €
Nouvelle-Aquitaine 58,00 €
Occitanie 59,50 €
Pays de la Loire 51,00 €
Provence-Alpes-Côte d’Azur 60,00 €

Pour connaître précisément le prix de votre certificat d’immatriculation, le plus simple est d’utiliser le simulateur officiel proposé par l’administration.

Région Hauts-de-France : la carte grise est aussi devenue payante

Les Hauts-de-France constituent un cas particulier dans l’évolution de la fiscalité des véhicules électriques.

Alors que la quasi-totalité des régions françaises ont supprimé l’exonération totale dont bénéficiaient les véhicules électriques, les Hauts-de-France ont maintenu une exonération de la taxe régionale pour les véhicules électrique et à hydrogène, à hauteur de 50% depuis le 1er avril 2026. Les règles pouvant évoluer chaque année en fonction des décisions du conseil régional, il est important de vérifier les conditions applicables au moment de votre demande d’immatriculation.

Avant d’effectuer vos démarches, pensez donc à consulter les informations officielles mises à jour par votre région ou à utiliser le simulateur gouvernemental.

Quelle démarche suivre pour obtenir la carte grise de sa voiture électrique ?

Faire la demande d’immatriculation sur l’ANTS

La majorité des demandes de carte grise s’effectuent aujourd’hui en ligne via l’Agence nationale des titres sécurisés (ANTS).

Vous devrez généralement fournir plusieurs documents :

  • un justificatif d’identité ;
  • un justificatif de domicile ;
  • le certificat de cession (véhicule d’occasion) ou certificat de conformité (véhicule neuf);
  • le procès-verbal de contrôle technique est obligatoire pour un véhicule d’occasion.

Une fois votre dossier validé, vous recevez un certificat provisoire d’immatriculation avant l’envoi de votre carte grise définitive.

Passer par un professionnel

Vous pouvez également confier vos démarches à un professionnel habilité par le ministère de l’Intérieur.

Il peut s’agir d’un concessionnaire, d’un garage agréé ou encore d’un prestataire habilité. Cette solution peut faire gagner du temps, mais des frais de service s’ajoutent généralement au coût de la carte grise.

Respecter le délai légal d’un mois

Après l’acquisition d’un véhicule électrique, vous disposez d’un délai d’un mois pour mettre la carte grise à votre nom. Circuler avec un véhicule dont le certificat d’immatriculation n’est pas à jour peut entraîner une contravention en cas de contrôle. Il est donc recommandé d’entamer les démarches immédiatement après l’achat du véhicule. Une fois votre véhicule immatriculé, il ne vous reste plus qu’à profiter pleinement de votre véhicule électrique.

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Vous pouvez identifier une voiture électrique grâce à la rubrique P.3 de la carte grise, qui indique la source d’énergie utilisée par le véhicule. La mention « EL » correspond à un véhicule fonctionnant exclusivement à l’électricité.

Non. Depuis le 1er mai 2025, les véhicules électriques ne bénéficient plus automatiquement d’une exonération totale de la taxe régionale. Le coût dépend désormais des décisions prises par chaque région.

Le coût varie selon votre région et le nombre de chevaux fiscaux du véhicule. Il est calculé principalement à partir de la taxe régionale, à laquelle s’ajoutent les frais de gestion et d’acheminement. Le simulateur officiel de l’administration permet d’obtenir une estimation personnalisée.

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