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La recharge
Rechargez en toute sérénité grâce à une expérience de recharge simple, des prix transparents et une électricité 100% verte !
Utilisez simplement votre carte bancaire, notre application mobile ou encore une carte de recharge et branchez votre véhicule !
Nos superchargeurs de 300 et 400 kW offrent une recharge moyenne de 20 minutes. Installées en ville, sur les grands axes autoroutiers, dans les parkings d’hôtels, de centres commerciaux, nos bornes fiables et intuitives s’adaptent aussi bien aux trajets du quotidien qu’aux longs voyages.
Une électricité verte
Pour la fourniture en électricité des bornes, ENGIE Vianeo achète l’équivalent de la quantité d’électricité consommée en Garantie(s) d’Origine émises par les producteurs d’énergie renouvelable.
Rechargez votre véhicule de 20% à 80% en 20 minutes, en moyenne, grâce à nos bornes ultra-rapides jusqu’à 400 kW. Bon à savoir : La vitesse de recharge dépend de la puissance acceptée par votre véhicule et diminue lorsqu’il fait froid ou que votre batterie est chargée à plus de 80%.
Profitez d’une nuit ou d’un long arrêt pour recharger votre véhicule en quelques heures sur une borne lente, généralement moins chère que la recharge rapide.
Pour les bornes lentes, vous devez vous munir d’un câble Type 2. La puissance en recharge lente dépend également de la puissance acceptée par votre véhicule.
Localisez nos 10 000 points de recharge en France et en Belgique et lancez la navigation vers la station de votre choix.
L’électricité fournie par les bornes de recharges ENGIE Vianeo est 100% décarbonnée ! Elle est produite à partir de sources d’énergies renouvelables : énergie hydraulique, énergie éolienne, énergie solaire… Nous assurons une traçabilité de l’électricité renouvelable, un certificat en atteste l’origine.
Les bornes ENGIE Vianeo à recharge rapide équipées de connecteurs CCS ou CHAdeMO et disposent de câbles. Vous n’aurez pas besoin d’utiliser votre câble personnel sur ce type de borne.
En revanche, pour recharger sur une borne de courant AC avec un connecteur de Type 2, vous aurez besoin d’utiliser votre propre câble.
La durée de recharge de votre voiture électrique peut varier en fonction du type et de la puissance de la borne utilisée. Pour nos bornes ultra-rapides (300 kW et 400kW), la recharge prendra, en moyenne 20 minutes !
La durée de recharge dépend également de plusieurs facteurs, tels que la puissance de recharge de votre véhicule, la capacité et l’état de la batterie, le câble utilisé, la température ambiante et le taux de recharge souhaité. Votre véhicule régule lui-même la puissance de recharge en fonction de sa courbe de recharge spécifique, que vous pouvez consulter sur le site du constructeur. Il est important de noter que la charge au-delà de 80% sera plus lente que la charge entre 20% et 80%.
L’info en + !
Si deux véhicules sont en charge simultanément sur la même borne, la puissance de charge sera partagée entre les deux, ce qui peut affecter le temps de charge de votre véhicule.
La puissance de recharge dépend de votre véhicule.
Toutes les voitures électriques, quel que soit leur modèle, peuvent se charger sur nos bornes 300kW et 400kW : il s’agit de la puissance maximale délivrée. Votre véhicule régulera lui-même l’alimentation électrique, en fonction de sa courbe de recharge, propre à chaque modèle de véhicule.
L’info en + !
La puissance délivrée peut varier selon plusieurs facteurs :
si plusieurs véhicules sont en cours de charge sur la même borne, la puissance sera partagée entre les véhicules, la puissance reçue par le véhicule diminue fortement lorsque la batterie est chargée à plus de 80% la température de la batterie a également un impact sur la puissance reçue : celle-ci diminue lorsque la température est basse.
Cela va dépendre de votre besoin. Cependant, la vitesse de recharge diminue fortement lorsque votre batterie atteint 80% de charge.
En effet, aux premiers stades de la recharge, la vitesse de recharge est généralement élevée car la batterie peut accepter plus d’énergie. Cela signifie que les premiers pourcentages de recharge peuvent être obtenus rapidement. Cependant, à mesure que la batterie se rapproche de sa capacité maximale, la vitesse de recharge diminue progressivement.
Plus précisément, on observe généralement une baisse de vitesse de recharge lorsque la batterie atteint les 70% de charge et cette baisse s’accentue aux alentours de 80% de charge. La raison principale est que la batterie se protège contre la surchauffe et les dommages en limitant la puissance de recharge lorsqu’elle est presque pleine.
Cette courbe de recharge peut varier d’un modèle de véhicule électrique à un autre.
Par ailleurs, une recharge jusqu’à 80% permet de limiter le temps d’attente aux bornes pour l’ensemble des conducteurs en cas d’affluence forte.
Conseils
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