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Toutes les voitures électriques ne se rechargent pas de la même manière. En fonction du lieu de recharge, du véhicule et de la puissance souhaitée, le type de prise de recharge pour voiture électrique peut varier. Prise domestique, wallbox, bornes publiques, recharge rapide ou ultra‑rapide… Il est essentiel de bien comprendre les différents types de prises pour recharger efficacement, en toute sécurité.
Dans cet article, nous passons en revue les principaux types de prises de recharge, à domicile comme sur les bornes publiques, pour vous aider à y voir clair.
Les types de prises de recharge domestiques
La recharge à domicile reste la solution la plus utilisée au quotidien. Plusieurs options existent, avec des niveaux de sécurité et de confort variables.
La prise domestique classique
La prise domestique standard (type E/F) permet de recharger une voiture électrique directement depuis une installation électrique classique.
- Puissance : environ 2,3 kW
- Temps de recharge : long (15 à 25 heures selon la batterie)
- Usage occasionnel uniquement
Attention cette solution est peu recommandée sur le long terme, car elle sollicite fortement l’installation électrique et peut entraîner des risques de surchauffe si elle n’est pas adaptée.
La prise renforcée
La prise renforcée est une version sécurisée de la prise domestique, spécialement conçue pour la recharge des véhicules électriques.
- Puissance : jusqu’à 3,7 kW
- Temps de recharge : plus court qu’une prise classique
- Sécurité renforcée (meilleure résistance à la chaleur)
C’est une solution intermédiaire intéressante pour les conducteurs qui ne souhaitent pas installer immédiatement une borne murale.
La borne murale (wallbox)
La wallbox est la solution de référence pour la recharge à domicile.
- Puissance : de 7,4 kW à 22 kW
- Temps de recharge : 4 à 8 heures en moyenne
- Confort et sécurité optimaux
La borne murale est compatible avec les véhicules équipés d’une prise Type 2, aujourd’hui standard en Europe.
Les types de prises sur bornes publiques
Les bornes publiques permettent de recharger plus rapidement, notamment lors des déplacements longue distance.
Découvrez les bornes de recharge publiques d’ENGIE Vianeo et nos différents types de prises.
La prise Type 1
La prise Type 1 est principalement utilisée sur les anciens modèles asiatiques et américains.
- Recharge en courant alternatif (AC)
- Puissance limitée (jusqu’à 7,4 kW)
- De moins en moins répandue en Europe
La prise Type 2
La prise Type 2 est aujourd’hui la norme européenne pour la recharge en courant alternatif.
- Recharge AC
- Puissance : jusqu’à 22 kW
- Compatible avec la majorité des véhicules électriques
C’est la prise la plus courante sur les bornes publiques et les wallbox.
La prise Type 3
Ancien standard français, la prise Type 3 est désormais progressivement abandonnée.
- Recharge en courant alternatif
- Principalement présente sur d’anciennes infrastructures
Elle est aujourd’hui remplacée par la Type 2.
La prise CHAdeMO
La prise CHAdeMO permet la recharge rapide en courant continu (DC).
- Puissance : jusqu’à 50 kW (voire plus selon les versions)
- Principalement utilisée sur certains modèles japonais
Sa présence tend à diminuer au profit du Combo CCS.
La prise Combo CCS
La prise Combo CCS (Combined Charging System) est devenue le standard européen pour la recharge rapide.
- Recharge rapide et ultra‑rapide (DC)
- Puissance : 50 kW à plus de 350 kW
- Compatible avec la plupart des véhicules récents
C’est aujourd’hui la prise la plus répandue sur les bornes rapides et ultra‑rapides.
La prise Tesla
Tesla utilise historiquement une prise spécifique, mais ses véhicules récents en Europe sont désormais compatibles avec :
- La prise Type 2 pour l’AC
- La prise Combo CCS pour la recharge rapide
Cela permet aux véhicules Tesla d’accéder à un large réseau de bornes publiques.
Quel type de prise choisir ?
Le choix du type de prise de recharge pour voiture électrique dépend de plusieurs critères :
- Le véhicule (prise embarquée et puissance acceptée)
- Les usages (trajets quotidiens ou longues distances)
- Le lieu de recharge (domicile, travail, bornes publiques)
Pour un usage courant, la wallbox équipée d’une prise Type 2 constitue la solution idéale à domicile, offrant un bon équilibre entre sécurité, confort et temps de recharge. Lors des trajets longue distance, l’accès aux bornes rapides équipées de prises Combo CCS est à privilégier, car elles permettent une recharge nettement plus rapide, notamment sur autoroute.
Notre tableau récapitulatif des types de prises de recharge électrique
La prise Type 1 permet une recharge plus limitée et équipe surtout d’anciens modèles, tandis que la prise Type 2 est le standard européen, compatible avec la majorité des bornes et des véhicules récents.
Une borne est AC si elle utilise une prise Type 2 ; elle est DC si elle propose une prise de recharge rapide comme le Combo CCS ou le CHAdeMO.
Oui, il est possible de brancher une voiture électrique sur une prise domestique classique, mais cette solution doit rester occasionnelle, car la recharge est très lente et moins sécurisée qu’avec une prise renforcée ou une borne murale (wallbox).
