Aide et contact

Pour trouver la localisation des bornes ENGIE Vianeo, consultez notre cartographie interactive des stations de recharge.

L’info en + !
Nous aurons installé 67 stations de recharge électrique ultra-rapide sur les aires d’autoroutes en France à l’été 2023 ! Cela représente un total de 800 points de charge. Ces installations sont réparties sur le territoire en collaboration avec les concessionnaires autoroutiers tels que SANEF, APRR et VINCI. Nous déployons également des stations ultra-rapide en partenariat avec Certas Energy Retail France.
Dans le cadre de l’expansion de notre réseau de stations, nous avons également prévu des réinvestissements et le déploiement de nouvelles bornes.
En parallèle, nous installons 4 200 points de charge sur les parkings des B&B Hôtels, et équipons également des parkings INDIGO. De plus, nous sommes présents dans plusieurs villes françaises, notamment Strasbourg, Epinal et Aix Marseille.

Pour lancer la charge, sélectionnez le connecteur que vous souhaitez utiliser puis choisissez votre mode de paiement :
– paiement par carte de recharge (RFID)
– paiement par carte bancaire (CREDITCARD)
– paiement en ligne (QR CODE) en scannant le QR code qui s’affiche à l’écran

Il existe plusieurs modèles de bornes, certaines d’entre elles ont un écran d’accueil qu’il suffit de toucher pour activer et selectionner le connecteur.
Lorsque les informations de paiement sont validées, vous serez invité à brancher votre véhicule et la recharge démarrera après un temps de connexion.
Pour les bornes présentes sur l’autoroute, vous pouvez vous référer au mode opératoire affiché sur le côté.
N’hésitez pas à contacter notre service d’assistance téléphonique au +33 (0)9 69 37 60 09 (coût d’un appel local). Nos experts e-mobilité ENGIE Vianeo sont là pour vous !

Pour arrêter la charge, utilisez votre carte de recharge ou votre carte bancaire pour vous authentifier et arrêtez la charge via l’écran de la borne.
Si vous avez utilisé le paiement en ligne, arrêtez la charge depuis la page de suivi sur votre téléphone.
Déverrouillez votre véhicule puis débranchez le connecteur.

Selon les bornes, 3 modes de paiement peuvent être disponibles :
– le paiement par carte de recharge (nos bornes sont compatibles avec la plupart des cartes de recharges européennes)
– le paiement par carte bancaire (Visa, Mastercard)
– le paiement en ligne en scannant le QR code qui s’affiche à l’écran

Nos bornes sont compatibles avec la plupart des cartes de recharges européennes et notamment le Chargemap Pass, le Pass Freshmile, Shell Recharge, Plugsurfing, Eneco emobility, la carte TotalEnergies…

Les cartes Visa et Mastercard sont acceptées. Si vous avez configuré ces services avec votre carte bancaire, vous pourrez également utiliser le paiement par Smartphone.

Nous proposons aujourd’hui des recharges jusqu’à 300 kW à 0,576€/kWh sur la plupart de nos stations : chez les concessionnaires SANEF, APRR et VINCI.
Dans les stations opérées avec notre partenaire SANEF (18 stations), le coût est à 0,60€/kWh.
Dans les stations opérées avec notre partenaire CERTAS (16 stations), le coût est à 0,69€/kWh.
Ce prix est valable si vous utilisez votre carte bancaire ou si vous payez en ligne grâce au QR Code. Si vous utilisez d’autres cartes de recharge, les tarifs peuvent être différents selon les opérateurs.

Téléchargez l’application mobile ENGIE Vianeo pour retrouver en temps réel les tarifs sur chacune de nos stations !

Tous !
Chacune de nos stations sur autoroute est équipée de plusieurs bornes de recharge offrant une puissance maximale de 300 kW, avec deux points de recharge CCS.
De plus, une borne par station permet également la recharge à l’aide de prises CHAdeMO et T2. Notre objectif est de fournir aux automobilistes toutes les options de recharge disponibles en fonction de leur véhicule électrique !
Pour savoir à quel chargeur s’adapte votre voiture (CCS, CHAdeMO ou Type 2), consulter la documentation de votre constructeur.

Les bornes ENGIE Vianeo à recharge rapide équipées de connecteurs CCS ou CHAdeMO et disposent de câbles. Vous n’aurez pas besoin d’utiliser votre câble personnel sur ce type de borne.
En revanche, pour recharger sur une borne de courant AC avec un connecteur de Type 2, vous aurez besoin d’utiliser votre propre câble.

La durée de charge de votre voiture électrique peut varier en fonction du type et de la puissance de la borne utilisée. Pour nos bornes ultrarapides (entre 150 et 300 kW), la charge prendra généralement 20 à 30 minutes !

La durée de charge dépend également de plusieurs facteurs, tels que la puissance de charge de votre véhicule, la capacité et l’état de la batterie, le câble utilisé, la température ambiante et le taux de recharge souhaité. Votre véhicule régule lui-même la puissance de charge en fonction de sa courbe de recharge spécifique, que vous pouvez consulter sur le site du constructeur. Il est important de noter que la charge au-delà de 80% sera plus lente que la charge entre 10% et 80%.

L’info en + !
Si deux véhicules sont en charge simultanément sur la même borne, la puissance de charge sera partagée entre les deux, ce qui peut affecter le temps de charge de votre véhicule.

La puissance de recharge dépend de votre véhicule.
Toutes les voitures électriques, quelque soit leur modèle, peuvent se charger sur nos bornes 300kW : il s’agit de la puissance maximale délivrée. Votre véhicule régulera lui-même l’alimentation électrique, en fonction de sa courbe de recharge, propre à chaque modèle de véhicule.

L’info en + !
La puissance délivrée peut varier selon plusieurs facteurs :
si plusieurs véhicules sont en cours de charge sur la même borne, la puissance sera partagée entre les véhicules, la puissance reçue par le véhicule diminue fortement lorsque la batterie est chargée à plus de 80% la température de la batterie a également un impact sur la puissance reçue : celle-ci diminue lorsque la température est basse.

L’électricité fournie par les bornes de recharges ENGIE Vianeo est 100% décarbonnée ! Elle est produite à partir de sources d’énergies renouvelables : énergie hydraulique, énergie éolienne, énergie solaire… Nous assurons une traçabilité de l’électricité renouvelable, un certificat en atteste l’origine.

Cela va dépendre de votre besoin. Cependant, la vitesse de charge diminue fortement lorsque votre batterie atteint 80% de charge.
En effet, aux premiers stades de la recharge, la vitesse de charge est généralement élevée car la batterie peut accepter plus d’énergie. Cela signifie que les premiers pourcentages de charge peuvent être obtenus rapidement. Cependant, à mesure que la batterie se rapproche de sa capacité maximale, la vitesse de charge diminue progressivement.
Plus précisément, on observe généralement une baisse de vitesse de charge lorsque la batterie atteint les 70% de charge et cette baisse s’accentue aux alentours de 80% de charge. La raison principale est que la batterie se protège contre la surchauffe et les dommages en limitant la puissance de charge lorsqu’elle est presque pleine.
Cette courbe de recharge peut varier d’un modèle de véhicule électrique à un autre.
Par ailleurs, une recharge jusqu’à 80% permet de limiter le temps d’attente aux bornes pour l’ensemble des conducteurs en cas d’affluence forte.

Ce n’est pas nécessaire. Par temps froid, il suffit de brancher la voiture avant de la démarrer et d’activer aussitôt le chauffage pour conserver l’autonomie de la batterie.

Oui.
La batterie a une déperdition d’énergie. Elle en dépense aussi pour se maintenir à une certaine température. Il est donc nécessaire de la recharger de temps en temps, même pendant l’hiver.

Grâce à l’écoconduite, vous pouvez économiser entre 20 % et 40 % de consommation d’énergie sur votre voiture électrique, soit 20 % à 40 % de kilomètres en plus !

Quelle est la température optimale de fonctionnement d’une voiture électrique ?
Elle se situe entre 0 °C et 40 °C pour les batteries au lithium-ion.
Le froid et les fortes chaleurs sont deux ennemis de taille, avec une perte d’autonomie de 10 % à 30 %, selon les modèles.

Comment mettre la climatisation sans trop réduire l’autonomie de sa voiture ?
Il suffit de lancer la climatisation quand la voiture est encore branchée à la borne de recharge, à partir d’une application mobile, une option disponible sur de nombreux modèles de véhicules électriques.

Comment recharger sa voiture électrique en période de canicule ?
Mieux vaut recharger la nuit ou tôt le matin, en dehors des fortes chaleurs.
En journée, vous pouvez opter pour les stations couvertes ou en parking souterrain, plusieurs applications mobiles vous aident à les trouver.

Quelle conduite adopter pour préserver l’autonomie de la voiture par forte chaleur ?
Une conduite souple et sans à-coups limite le risque de surchauffe de la batterie. Mettre l’air conditionné pendant la recharge permet de réduire son usage durant votre trajet.

Toutes : la conception (analyse du besoin et du site, définition d’une solution adaptée), l’installation (démarches administratives, suivi de chantier, mise en service), l’exploitation, le service client et la maintenance !

Nous nous chargeons de créer un réseau de bornes sans investissement de votre part. Nous montons les dossiers de subvention (Advenir, Ademe, subventions européennes, etc.), prenons en charge la construction de la station et l’implantation des bornes, et demeurons responsables de l’ensemble des prestations opérationnelles.

Installer une station est un bon moyen de valoriser votre foncier tout en accélérant la décarbonation de la mobilité : ce choix vous permet effectivement de générer des revenus, mais également du trafic supplémentaire sur votre site. Enfin, vous bénéficiez d’une réduction sur les bornes pour votre propre usage et percevez une redevance.